门禁通道闸系统具备的优势:1、简单易用。现有门禁管理人员只需要经过简单的培训就能上岗操作,通道闸维护人员能通过简单的几步操作便找到故障所在,能快速方便排除。2、技术先进。采用目前流行的无线网络管理系统,通道闸确保您的管理系统十年内不会落后。3、综合成本低。单从安装调试和布线来看,采用TCP/IP传输方式,可以减少一笔不少的投资,加上施工周期短,节省了线材和人工费用,并且非常容易维护,因此,采用门禁通道闸系统,成本上更具优势。
停车场道闸内部机芯的保养:道闸的机芯作为机器的心脏部分,一定要保养好。道闸厂家建议保养频率一般为每月保养一次:首先打开上盖切断电源,清洁表面灰尘,将传动部分先清洁后加黄油或高浓度机油进行润滑处理。检查各紧固件是否有松动情况,将各紧固件拧紧,检查易损件的磨损情况,如果发现磨损程度超过规定的部件要及时进行更换,检查定位臂与定位盘是否有超过3mm以上间隙,如有则及时更换,电磁阀阀芯内适量加黄油或机油,使电磁阀在左右运动是减少阻力,得到润滑,但是不能加太多,不然会适得其反。
道闸常见故障及维修方法,道闸不能起落:
1. 先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做检查。
2. 在传达室拔掉地下电缆插头,用万用表Rx1挡,测量电机红、白、黄三条引线是否相通,(黄(红)与白色,电阻应在15欧姆左右,黄色与红色应在30欧姆左右),再用R×10K档测量与其它的线是否有一定的电阻,(主要是检查线与线之间是否会间接性短路)。.红、白、黄三条电机线不通(电阻无穷大),再检测机尾接线盒里的红、白、黄色,若相通,说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还是不通,直接测量电机定子线圈是否断路。
3. 电机引线只有红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫.若发烫厉害,说明电机热保护停机不能开关.若不发烫,检查20UF的启动电容是否失效。
4. 电机良好还是不能开关,再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路,因为门到位自动停止是通过限位传感器K1、K2感应,假如K1、K2两只传感器同时短路,也相当于门在开门是限位了,关门也限位了造成的不能开关[红门机电]。
5. 电机线、信号线良好,还是不能开关,说明控制盒有故障。
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